22章舗装工事 6節カラー舗装（標準仕様書（建築）H28 抜粋）

国土交通省 公共建築工事標準仕様書（建築工事編）平成28年版
積算業務向け抜粋
22章 舗装工事
 6節 カラー舗装

22.6.1 適用範囲

この節は、カラー舗装に適用する。
なお、路盤は３節による。

22.6.2 舗装の構成及び仕上り

(a) カラー舗装の種類は、加熱系及び常温系とし、適用は特記による。

(b) 加熱系カラー舗装は、次による。

　(1) 構成及び厚さは、特記による。
　　表層に用いる加熱系混合物の結合材は、アスファルト混合物又は石油樹脂系混合物とし、その種類は特記による。

　(2) 締固め度は、22.4.2(b)による。

　(3) 表層の厚さは、22.4.2(c)による。

　(4) 舗装の平たん性は、22.4.2(d)による。

(c) 常温系カラー舗装の着色部の厚さは、表22.6.1 による。

　(1) 着色部の下部は、アスファルト舗装又はコンクリート舗装とし、適用は特記による。

　(2) アスファルト舗装又はコンクリート舗装は、それぞれ４節又は５節による。

22.6.3 材料

(a) 加熱系混合物に使用する材料は、次による。

　(1) アスファルト、骨材、石粉は、22.4.3による。

　(2) 添加する顔料は、無機系とする。

　(3) 添加する着色骨材又は自然石は、特記による。

(b) ニート工法に使用する材料は、次による。

　(1) 結合材はエポキシ樹脂とする。

　(2) 車路で滑り止め機能をもたせる場合に使用する硬質骨材の性状は、表 22.6.2による。

(c) 塗布工法に使用する材料は、アクリル系カラー塗布材とする。

22.6.4 配合その他

(a) 加熱系混合物の配合その他は、22.4.4及び次による。

　(1) 結合材にアスファルトを使用する場合、顔料の添加量は混合物の質量比で５～７％程度とし、容積換算により同量の石粉を減ずる。

　(2) 結合材に石油樹脂を使用する場合、顔料の添加量は特記による。

22.6.5 施工

(a) 加熱系混合物の施工は、22.4.5及び次による。

　(1) 施工に当たっては、色むらが生じないよう均一に仕上げる。

　(2) 結合材に石油樹脂を使用する場合、製造時の温度によって変色する場合があるため、必要に応じて中温化技術を使用する。

(b) ニート工法の施工は、次による。

　(2) エポキシ樹脂は、車路で1.6㎏/㎡以上、歩行者用通路で1.4 ㎏/㎡以上を均一に散布する。

　(3) 硬質骨材の散布は、エメリーで８㎏/㎡、着色磁器質骨材で 6.5 ㎏/㎡を標準として均一に散布し、必要に応じて転圧する。

22.6.6 試験

(a) 加熱系混合物の試験は、次による。

　(1) 締固め度及び舗装厚さは22.4.6(a)による。

　(2) 舗装の平たん性は22.4.6(b)による。

　(3) 抽出試験は22.4.6(c)による。

(b) ニート工法の試験は、次による。

　(1) 材料の使用量は空袋により管理する。

　(2) 舗装の平たん性は22.4.6(b)による。

(c) 塗布工法の試験は、次による。

　(1) 材料の使用量は空袋により管理する。

　(2) 舗装の平たん性は 22.4.6(b)による。

国土交通省大臣官房官庁営繕部 公共建築工事標準仕様書（建築工事編）平成28年版（H28.6 一部改定）の中の積算に係わる部分の抜粋です。
（分かりやすくするため、一部文章を簡略化しています）
元の標準仕様書は、↓ こちらからダウンロードできます。
　官庁営繕：公共建築工事標準仕様書（建築工事編）平成２８年版 - 国土交通省

なお、元となる標準仕様書の改定周期は３年となっています。
次は平成31年版（または新元号元年版）になると思いますが、最新版が発行されたら、そちらを参照してください。